Задвижки чугунные
Модель | Ду, мм | Ру, кгс/см2 | Цена | |
---|---|---|---|---|
30ч936бк Ду800 | 800 | 1.6 | от 363 000 | |
30ч936бк Ду1000 | 1000 | 1.6 | от 484 000 | |
30ч25бр Ду500 | 500 | 2,5 | от 255 613 | |
30ч925бр Ду500 | 500 | 2,5 | Дог. | |
30ч25бр Ду600 | 600 | 2,5 | от 196 625 | |
30ч925бр Ду600 | 600 | 2,5 | Дог. | |
30ч25бр Ду800 | 800 | 2,5 | от 528 794 | |
30ч925бр Ду800 | 800 | 2,5 | от 528 794 | |
30ч925бр Ду1000 | 1000 | 2,5 | от 584 000 | |
30ч925бр Ду1200 | 1200 | 2,5 | Дог. | |
30ч925бр Ду1400 | 1400 | 2,5 | от 910 780 | |
30кч70бр Ду40 | 40 | 4 | от 1 827 | |
30кч70бр Ду50 | 50 | 4 | от 2 382 | |
30кч70бр Ду65 | 65 | 4 | Дог. | |
30кч70бр Ду80 | 80 | 4 | от 8 735 | |
31ч7бк Ду50 | 50 | 6 | Дог. | |
31ч7бк Ду80 | 80 | 6 | Дог. | |
31ч7бк Ду100 | 100 | 6 | Дог. | |
31ч7бк Ду125 | 125 | 6 | Дог. | |
31ч7бк Ду150 | 150 | 6 | от 10 005 | |
31ч7бк Ду200 | 200 | 6 | Дог. | |
30ч47бк Ду50 | 50 | 6, 10 | Дог. | |
30ч47бк Ду80 | 80 | 6, 10 | от 5 082 | |
30ч47бк Ду100 | 100 | 6, 10 | от 6 035 | |
30ч47бк Ду150 | 150 | 6, 10 | от 10 005 | |
30ч47бк Ду200 | 200 | 6, 10 | от 15 881 | |
30ч47бк Ду250 | 250 | 6, 10 | Дог. | |
30ч47бк Ду300 | 300 | 6, 10 | от 39 325 | |
30ч47бк Ду350 | 350 | 6, 10 | от 53 996 | |
30ч39р МЗВ Ду50 | 50 | 10 | от 3 494 | |
30ч39р МЗВ Ду80 | 80 | 10 | от 6 782 | |
30ч39р МЗВ Ду100 | 100 | 10 | от 7 464 | |
30ч39р МЗВ Ду150 | 150 | 10 | от 12 546 | |
30ч39р МЗВ Ду200 | 200 | 10 | от 24 061 | |
30ч39р МЗВ Ду250 | 250 | 10 | от 38 545 | |
30ч39р МЗВ Ду300 | 300 | 10 | от 52 488 | |
30ч47бр Ду50 | 50 | 6, 10 | Дог. | |
30ч47бр Ду80 | 80 | 6, 10 | от 5 082 | |
30ч47бр Ду100 | 100 | 6, 10 | от 6 035 | |
30ч47бр Ду150 | 150 | 6, 10 | от 10 958 | |
30ч47бр Ду200 | 200 | 6, 10 | от 20 646 | |
30ч47бр Ду250 | 250 | 6, 10 | Дог. | |
30ч47бр Ду300 | 300 | 6, 10 | от 38 115 | |
30ч47бр Ду350 | 350 | 6, 10 | от 53 996 | |
30ч47бр Ду400 | 400 | 6, 10 | от 76 230 | |
30ч6бр Ду50 | 50 | 10 | от 3 011 | |
30ч6бр Ду80 | 80 | 10 | от 5 466 | |
30ч6бр Ду100 | 100 | 10 | от 7 480 | |
30ч6бр Ду125 | 125 | 10 | от 10 958 | |
30ч6бр Ду150 | 150 | 10 | от 12 387 | |
30ч6бр Ду200 | 200 | 10 | от 20 487 | |
30ч6бр Ду250 | 250 | 10 | от 29 380 | |
30ч6бр Ду300 | 300 | 10 | от 41 132 | |
30ч6бр Ду350 | 350 | 10 | от 82 583 | |
30ч6бр Ду400 | 400 | 10 | от 103 228 | |
30ч6бк Ду50 | 50 | 10 | от 2 710 | |
30ч6бк Ду80 | 80 | 10 | от 4 518 | |
30ч6бк Ду100 | 100 | 10 | от 7 480 | |
30ч6бк Ду125 | 125 | 10 | от 10 958 | |
30ч6бк Ду150 | 150 | 10 | от 12 387 | |
30ч6бк Ду200 | 200 | 10 | от 20 487 | |
30ч6бк Ду250 | 250 | 10 | от 29 380 | |
30ч6бк Ду300 | 300 | 10 | от 41 132 | |
30ч6бк Ду350 | 350 | 10 | от 82 583 | |
30ч6бк Ду400 | 400 | 10 | от 103 228 | |
30ч906бр Ду100 | 100 | 10 | от 8 735 | |
30ч906бр Ду125 | 125 | 10 | Дог. | |
30ч906бр Ду150 | 150 | 10 | от 13 499 | |
30ч906бр Ду200 | 200 | 10 | от 23 663 | |
30ч906бр Ду250 | 250 | 10 | от 37 321 | |
30ч906бр Ду300 | 300 | 10 | от 54 374 | |
30ч906бр Ду350 | 350 | 10 | Дог. | |
30ч906бр Ду400 | 400 | 10 | от 106 783 | |
30ч515бр Ду500 | 500 | 10 | от 230 656 | |
30ч915бр Ду500 | 500 | 10 | от 230 656 | |
30ч515бр Ду600 | 600 | 10 | от 262 041 | |
30ч915бр Ду600 | 600 | 10 | от 262 041 | |
30ч515бр Ду800 | 800 | 10 | от 555 844 | |
30ч915бр Ду800 | 800 | 10 | от 555 844 | |
30ч530бр Ду600 | 600 | 10 | от 262 041 | |
30ч930бр Ду600 | 600 | 10 | от 262 041 | |
30ч530бр Ду800 | 800 | 10 | от 555 844 | |
30ч930бр Ду800 | 800 | 10 | от 555 844 | |
30ч530бр Ду1000 | 1000 | 10 | от 460 556 | |
30ч930бр Ду1000 | 1000 | 10 | от 460 556 | |
30ч530бр Ду1200 | 1200 | 10 | Дог. | |
30ч930бр Ду1200 | 1200 | 10 | Дог. | |
ВКЗ Ду80 | 80 | 10 | от 2 723 | |
ВКЗ Ду100 | 100 | 10 | от 5 241 | |
ВКЗ Ду150 | 150 | 10 | от 10 958 | |
ВКЗ Ду200 | 200 | 10 | от 13 499 |
Одной из разновидностей трубопроводной арматуры являются задвижки. Их назначение - перекрывать и открывать поток пара или жидкости. В отличие от кранов, механизм действия — возвратно-поступательный, движение запорного элемента осуществляется перпендикулярно потоку. Сферой применения данной арматуры стала в основном незамкнутая гидравлическая система, где требуется регулировка движения воды лишь положениями "открыто" и "закрыто".
По конструкции
Клиновые задвижки являются запорными устройствами, перекрытие прохода в которых обеспечивается сдвигом затвора перпендикулярно движущемуся потоку. Как правило, они востребованы для транспортировки воды, пара, нефти, аммиака, некоторых нефтепродуктов. Уплотнительные поверхности на клиновом затворе находятся под углом по отношению друг к другу. Сам же клин бывает цельным упругим, цельным жестким или же может состоять из двух дисков, которые покрываются высоколегированной сталью.
Параллельные отличаются от клиновых тем, что уплотнительные поверхности их затворов расположены параллельно друг другу, а не под углом. Они также могут быть как однодисковыми (шиберными), так и двухдисковыми.
По шпинделю
В зависимости от исполнения шпинделя задвижки делят на две категории. В первой шпиндель является выдвижным (задвижки с выдвижным шпинделем), при закрытии либо открытии шпиндель работает поступательными либо винтовыми движениями. Такие задвижки, как правило, довольно больших габаритов. Однако, благодаря выдвижному шпинделю облегчается задача проведения технического обслуживания, тогда как арматура без шпинделя служит гораздо меньше из-за отсутствия доступа к деталям.
Ко второй категории относят задвижки с вращаемым невыдвижным шпинделем. Они меньше по высоте, и используются для транспортировки воды, нефтепродуктов и ряда других потоков, которые не вызывают коррозию. Чугунная фланцевая задвижка без выдвижного штока предпочтительнее в тех случаях, когда требуются небольшие габариты конструкции рабочего пространства для такой задвижки необходимо в 1,5 раза меньше.
Таким образом, предпочтение нужно отдавать той или иной конструкции, базируясь на конкретных условиях ее эксплуатации. В случае, если фланцевая задвижка установлена в системе трубопровода с целью постепенного снижения потока жидкости, ее корпус испытывает воздействие высокочастотной вибрации при неполном затворе. Такая нагрузка способствует быстрому износу и порче. Результатом будет демонтаж всей конструкции с полной заменой и притиркой частей.
По конфигурации
В зависимости от конфигурации задвижки могут быть полнопроходными либо суженными. Полнопроходные имеют больший диаметр, чем суженные, и отличаются меньшим гидравлическим сопротивлением. Таким образом, суженный вариант лучше применять в тех трубопроводах, где жидкость движется с определенной скоростью.
Задвижки приводятся в действие как ручным управлением, с помощью маховика или редуктора, так и автоматическим (с помощью специальных электроприводов). Последний способ удобен благодаря своим широким возможностям. Он позволяет нажатием кнопок останавливать запорное устройство в любом промежуточном положении. Также производится автоматическое отключение двигателя, когда затвор достигает крайнего положения. Если же есть датчик положения затвора, то на пульте отображается степень открытия или закрытия прохода.
Фланцевые задвижки имеют широкое распространение и применяются для трубопроводов с условным диаметром прохода от 50мм до 3000мм. Отличительным качеством можно назвать простоту конструкции и малое гидравлическое сопротивление, что и обуславливают их широкое применение для магистральных трубопроводов, через которые постоянно с большой скоростью движется жидкая среда.
Срок службы зависит от их правильной установки, подготовки рабочей поверхности и среды, в которой она будет действовать. Перед установкой необходимо вначале пропарить рабочие поверхности горячей водой в целях их расконсервации, затем их нужно просушить и лишь после этого устанавливать. Трубопровод также должен быть предварительно очищен от грязи и примесей. Устанавливаемая задвижка должна в точности соответствовать указанным в паспорте техническим характеристикам и средам, несоответствие может привести к преждевременной порче. Нельзя устанавливать маховиком вниз, так как в этом случае при ее открытии жидкость или пар могу вытечь. При монтаже фланцы должны быть установлены без перекосов.